Hiina laevade põletamine muudab impordisõltuvuse tagasi

Alates 2017. aastast arendab Zhejiangi VABA KAUBANDUSE TÖÖTsoon jõuliselt tollilaevade naftavarustuse äri, Shandongi, Hebei, Hainani ja teiste vabakaubanduse katsetsoonide laevade põletamine laieneb aktiivselt, Hiina&# 39 sadamatega seotud laevade põletamise tarbimise kasvutempo on ületanud Singapuri. Alates sellest aastast on kütteõli üldise kaubanduse ekspordimaksu tagasimaksete poliitika detsentraliseeritud, nii et laevade põletamisega seotud ettevõtete kasvutempo on kõrgem. Tolliandmete kohaselt ületas Hiina&# 39 laevakütteõli eksport selle aasta jaanuaris-mais 5,1 miljonit tonni, mis on 870 000 tonni rohkem kui aasta varem. Laevade põletatud laevade müügi negatiivne kasv tulenes peamiselt poliitikadividendide detsentraliseerimisest ning Sinopeci ja China-Light'i aktiivsest paigutusest, et tagada madala väävlisisaldusega ressursside pakkumise stabiilsus, muutes pikaajalise sõltuvuse kodumaiste toodete impordist liimitud mereõli.