Raudtee piduriklapi komplekti spetsiaalse tööriista tootmismeetod

Kasulik mudel on seotud spetsiaalse tööriistaga raudtee piduriklapi kokkupanekuks. Selle tehnilised punktid on järgmised: vertikaalselt paigutatud ventiili silinder, klapisilindriga sobitatud ülemine varras, klapisilindriks on silinder ja silindri sisesein on varustatud klambriga. Soon on sobitatud klapi välisservaga. südamiku ventiil. Klapisilindrite arv on kaks. Kahe klapisilindri ülemised otsad on ühendatud tugipesaga. Tugipesa pealispind on varustatud kahe läbiva auguga, mis vastavad kahe klapisilindri keskpunktidele. Ejektori vardade arv on kaks ja ejektori varda alumine ots sisestatakse läbiva ava kaudu vastavasse klapisilindrisse. Kahe ejektori varda ülemised otsad on varustatud ühendusplaadiga. Kahe klapisilindri pikkus on erinev, üks on pikk ja teine ​​lühike. Kaks ejektori varda Klapi pikkus on erinev ja pikema -pikkusega klapi silindrisse ulatuv väljaviskevarras on pikem kui teine ​​ejektori varras. Tööriist lahendab probleemi, et olemasoleva raudteepiduri klapi on lihtne paigaldada sandwich-klapi. Ühele ja samale raudteepiduriklapile valmib kahe sandwich-klapi kokkupanek, mis on mugav ja kiire ning parandab oluliselt montaaži efektiivsust. Parandab oluliselt kokkupaneku efektiivsust. Parandab oluliselt kokkupaneku efektiivsust.

Võtke meiega ühendust aadressil zhang@pride-cnc.com