Tehnoloogia realiseerimise elemendid

Tehnilise teostuse elemendid:

3. Käesoleva kasuliku mudeliga lahendatav tehniline probleem on pakkuda süsinikkanistri solenoidventiili, millel on suurepärane tihendusvõime, pidades silmas ülalmainitud tehnika taseme-puudujääke.

4. Ülaltoodud eesmärgi saavutamiseks pakub käesolev kasulik mudel järgmisi tehnilisi lahendusi: suurepärase tihendusvõimega süsinikkanistri solenoidklapp, sealhulgas klapikorpuse ülemine kate, klapi korpuse alus ja klapi ülemine otspind. korpuse ülemine kate on varustatud õhu sisselaskeavaga Väljalasketoru, mis on ühendatud kollektoriga, klapi korpuse aluse alumine otspind on varustatud sisselasketoruga, mis on ühenduses söekanistriga, mida iseloomustab see, et: ülemise katte vahel on vahesein klapikorpuse ja klapikorpuse aluse külge ning need kolm on kinnitatud kruvidega Ühendus, klapikorpuse ülemise katte ja vaheplaadi vahele moodustatakse kütuseaurude läbilaskmiseks vooluõõnsus, vaheseinaplaat on varustatud ühenduslüliga auk, mis viib sisselasketorusse ja vooluõõnde ning väljalasketoru asub klapi korpuse ülemise kaane siseseinal. Klapiava juures olev ava on klapiava. Vaheseinaplaadi ülemine otspind on varustatud liigutatava tihenduskatte komplektiga, mis vastab klapiavale. Vaheseinaplaadi alumine otsapind on põimitud tegevuskomponendiga. Juhtmoodulis on mootori väljundvõll ühendatud tegevussõlmega ja liigutatavat tihenduskaane komplekti juhib toitesõlme klapiava sulgemiseks või avamiseks.

5. Kasulik mudel, millel on ülaltoodud omadused: kütuseaur siseneb õhu sisselaskeavast, siseneb ühendusava kaudu vooluõõnde, mootor käivitab tegevussõlme tööle ja tegevussõlm paneb liikuma liikuva tihenduskaane komplekti. Kui liigutatav tihenduskaane komplekt blokeerib klapiava täielikult, ei saa kütuseaur läbi. Kui liigutatav tihenduskaane komplekt on ventiiliavast täiesti kaugel, on kütuseauru läbiv vool suurim. Mootori pöörlemisnurka saab vastavalt vajadusele reguleerida, et saavutada voolu reguleerimine. Plaadi alumises otsas juhib tegevuskomponent liikuva tihenduskatte komplekti liikumist läbi vaheseinaplaadi, vältides kütuseauru leket ja tagades kanistri solenoidklapi tihendusvõime.

6. Käesoleva kasuliku mudeli täiendav lahendus seisneb selles, et teisaldatav tihenduskaane komplekt sisaldab tihendusalust, mis on klambriga kinnitatud vaheseina ülemisel otsapinnal oleva esimese positsioneerimispostiga, tihenduskaanega, mis on eemaldatavalt ühendatud tihendusalusega. , ja esimene magnetleht, seega Paigaldussoon esimese magnetlehe paigaldamiseks on ette nähtud vastu vaheseina toetuva tihendusaluse otsapinnale.

7. Praegune kasulik mudel ülalnimetatud -omadustega: tihendusalus liigub ümber esimese positsioneerimissamba tegevussõlme ajami all, esimene magnetleht on tihedas kontaktis vaheseina ülemise otsapinnaga , ja tihenduskate sisestatakse tihendusalusesse.

8. Käesoleva kasuliku mudeli täiendav lahendus seisneb selles, et jõusõlm sisaldab pöörlevat ketast, hammasratast ja teist magnetlehte, pöörlev ketas sisaldab kinnituspesa teise magnetlehe paigaldamiseks, sisemist hammasrada, mis on ühendatud hammasratta ja kinnituspesa vahele on moodustatud sisemine A süvend, paigaldustool on varustatud teise positsioneerimissambaga, mis on sisestatud vaheseinaplaadisse ja teine ​​positsioneerimissammas on koaksiaalne esimese positsioneerimissambaga.

üles seada.

9. Praegune kasulik mudel ülalnimetatud -omadustega: pöörlevat ketast käitab mootor, et see liiguks ümber teise positsioneerimissamba, teise magnetlehe ja esimese magnetlehe, mis on paigutatud pöörleva ketta kinnituspesasse. kettad tõmbavad üksteise poole läbi vaheseina ja teine ​​Magnetleht ajab esimest magnetlehte liikuma koos pöörleva ketta tegevusega, et avada või sulgeda klapiava.

10. Kasuliku mudeli edasine paigutus on järgmine: klapi korpuse alus on varustatud piirdepiluga hammasratta paigaldamiseks ja piirdeseinaga, mis on paigutatud hammasratta ümber ning piirpilu põhjas on läbipääs, mille kaudu väljund toiteploki võll läbib. Mootori väljundvõll on ühendatud hammasrattaga, piirsein püstitatakse pöörleva ketta tühja pilusse ja klapi korpuse alus on varustatud sisestusavaga paigalduspesa teise positsioneerimispostiga sisestamiseks.

11. Praegune kasulik mudel ülalmainitud -omadustega: piirava seina ja piirava soone seadistus piirab hammasratta liikumist, nii et hammasratas suudab säilitada ainult ringliikumist, mootori väljundvõll juhib käik ringliikumise tegemiseks ja hammasratas haakub liikumiseks sisemise hambarööbiga. Pöörlev ketas pöörleb ümber teise positsioneerimissamba ning teise positsioneerimissamba ja klapi korpuse aluse vahele asetamine väldib tõhusalt pöörleva ketta nihkumist töötamise ajal. pöörlemine.

12. Käesoleva kasuliku mudeli täiendav konstruktsioon on järgmine: klapiava on varustatud esimese rõngakujulise soonega ja esimese tihendusrõngaga, mis on paigutatud esimesse rõngakujulisse soonde.

13. Praegune kasulik mudel ülalnimetatud -omadustega: esimese tihendusrõnga paigaldamine parandab tihendust, kui klapiava on suletud.

14. Käesoleva kasuliku mudeli täiendav lahendus seisneb selles, et vaheseinaplaadi otspind, mis on kontaktis klapi korpuse ülemise kaanega, on varustatud teise rõngakujulise soonega ja teise rõngakujulisesse soonde paigutatud teise tihendusrõngaga.

15. Praegune kasulik mudel ülalnimetatud -omadustega: teine ​​tihendusrõngas võib parandada vooluõõne tihendusomadusi ja takistada kütuseaurude lekkimist.

16. Käesoleva kasuliku mudeli täiendav lahendus seisneb selles, et ühendusavasse on paigutatud filterekraan.

17. Käesolev kasulik mudel, millel on ülalnimetatud -omadused: söekanistris olev kütuseaur filtreeritakse läbi filtrisõela, et eemaldada ühendusava läbimisel tahked osakesed ja lisandid, nii et kütuseaur satub silinder on kvaliteetsem ja rohkem põlenud.

18. Käesoleva kasuliku mudeli täiendav lahendus seisneb selles, et vahesein on varustatud piirpostiga, mis piirab tihendusaluse asendit.

19. Käesolev kasulik mudel ülalnimetatud -omadustega: piirpost on paigutatud tihendusaluse liikumisrajale, et piirata tihendusaluse asendit ja vältida liigset liikumist.

Võtke meiega ühendust aadressil zhang@pride-cnc.com