Mehaanilise tootekujunduse osade kinnitusseadmete tehnilise teostuse elemendid

Tehnilised teostuse elemendid:

4. Ülaltoodud tehnilisi probleeme silmas pidades käsitleb käesolev leiutis mehaanilise tootekujunduse jaoks mõeldud detailide kinnitusseadet, mis sisaldab tugiseadet ning tugiseadmele on paigaldatud kinnitusseade ja täitmiskäivitusmehhanism; kinnitusseade sisaldab tõsteraami, mis paigaldatakse tõsteraamile. Kinnitusmehhanisme on kahte rühma. Kaks kinnitusmehhanismide rühma on jagatud esimeseks kinnitusmehhanismiks ja teiseks kinnitusmehhanismiks. Esimene kinnitusmehhanism ja teine ​​kinnitusmehhanism on varustatud kahega, mis on sümmeetriliselt paigaldatud tõsteraamile. , on nii esimene kinnitusmehhanism kui ka teine ​​kinnitusmehhanism paigaldatud õhukese vardaga, iga peenikese varda ülaosa on sobitatud täitmispäästiku mehhanismiga ja nelja peenikese varda tipud puutuvad kokku, moodustades suletud ruudu, mis sobib kõikidele peentele varrastele. Esimene kinnitusmehhanism ja teine ​​kinnitusmehhanism on vastavalt paigaldatud nelja ühendusvarda ühele otsale, iga ühendusvarda teine ​​ots on pööratavalt ühendatud veoajamiga ja vedav hammasratas haakub veoülekandega, ajam on fikseeritult paigaldatud mootori väljundotsale 1. Kui esimene kinnitusmehhanism ja teine ​​kinnitusmehhanism liigutavad kontaktmaterjali, juhivad need sisemist ekstrusiooniplokki, et liigutada õhuke varras täitmispäästikust eemale, moodustades nelja- avaava ruudu otsa, vabastage täitmise päästiku mehhanismi piirang.

5. Lisaks sisaldab esimene kinnitusmehhanism kinnitusraami 1, kinnitusraami 1 põhi on libistatavalt paigaldatud ühendusvarda ühele otsale, keskmine kinnitusraam 1 on libistatavalt paigaldatud tõsteraamile ja kinnitusraam 1 paigaldatakse libistatavalt tõsteraamile. Hõõrdeklambrile on fikseeritult paigaldatud hõõrdeklamber, hõõrdeklambrile on libistatavalt paigaldatud ekstrusiooniplokk, vedru üks ots on kinnitatud ekstrusiooniplokile, vedru teine ​​ots on fikseeritud kinnitusraamile 1, ja kinnitusraam 1 on fikseeritult paigaldatud Seal on kronstein, paljude vedrude 3 üks ots on kindlalt kinnitatud kronsteinile, vedrude 3 teine ​​ots on fikseeritult ühendatud teise lülitushoovaga, lülitushoob 2 on kontaktis käivitusmehhanismiga ja kinnitusraami üks külg on mõlemal küljel. Külgklambrid on paigaldatud libistatavalt, teise vedru üks ots on fikseeritult paigaldatud mõlemale küljeklambrile ja teise vedru teine ​​ots on fikseeritud esimesele kinnitusraamile.

Võta meiega ühendust:

Email: zhang@pride-cnc.com

Tel: pluss 86-755-23699351

Mob: pluss 8618666663894