Maanteeratta kuusnurk poleeritud

Ülaltoodud komposiittöötluse treimise ja freesimise stabiilsuse uurimine on peamiselt orienteeritud kiirele lõikamisprotsessile. Kanduril põhinevate lennukite telik on tavaliselt valmistatud A100 terasest ja tööriistade kleepumise nähtus on töötlemisprotsessi ajal tõsine. Tööriista eluea tagamiseks kasutatakse tavaliselt madala kiirusega töötlemist. Tlusty juhtis tähelepanu sellele, et väikese kiirusega lõikamise korral on tooriku pinna gofreeritud pinnal märkimisväärne sissetungimissuhe tööriista küljega, mille tulemuseks on protsessi sumbumine ja töötluse stabiilsuse piiri mõjutamine. Ahmadi jt. kasutas töödeldava detaili vibratsioonipinna simuleerimiseks ekvivalentseid polünoome ning kehtestas analüütilised valemid tööriista külje ja tooriku pinna ruumala jaoks.

Võta meiega ühendust:

Email: zhang@pride-cnc.com

Tel: pluss 86-755-23699351

Mob: pluss 8618666663894